Außergewöhnliche Umstände: Wann eine Fluggesellschaft die EU261-Entschädigung verweigern darf

Die Fluggesellschaft schuldet keine Entschädigung, wenn sie beweist, dass die Verspätung oder Annullierung auf außergewöhnliche Umstände zurückgeht, die sich auch mit allen zumutbaren Maßnahmen nicht hätten vermeiden lassen (Verordnung 261/2004, Artikel 5 Absatz 3).

Sie muss beides beweisen: das Ereignis und dass sie alles Zumutbare getan hat, um die Folgen zu begrenzen, auch Sie auf anderem Weg ans Ziel zu bringen (TAP, C-74/19).

• Technische Defekte, auch plötzliche, bei der Wartung oder am selben Tag entdeckt (Wallentin-Hermann, C-549/07; van der Lans, C-257/14).
• Ein Streik des eigenen Personals, auch wenn eine Gewerkschaft dazu aufgerufen hat (Krüsemann, C-195/17; Airhelp gegen SAS, C-28/20).
• Fehlende oder kranke Crew, auch bei einem unerwarteten Ausfall (TAP, C-156/22).

In diesen Fällen steht Ihnen die Entschädigung in der Regel zu, wenn die übrigen Bedingungen erfüllt sind: eine Ankunft mit 3 Stunden Verspätung oder mehr am Ziel, oder eine Annullierung, die weniger als 14 Tage vorher mitgeteilt wurde.

• Wetter, das den Flug unsicher macht, an einem der Flughäfen oder auf der Strecke.
• Beschränkungen der Flugsicherung und Streiks von Fluglotsen oder Flughafenpersonal.
• Ein Vogelschlag (Pešková, C-315/15) oder Fremdkörper auf der Piste, die das Flugzeug beschädigen (C-501/17).
• Sicherheitsrisiken und ein verborgener Herstellungsfehler, den der Hersteller oder eine Behörde bekannt gibt (van der Lans, C-257/14).
• Das störende Verhalten eines Fluggastes, das eine Umleitung erzwingt, wenn die Fluggesellschaft nicht dazu beigetragen hat und es nicht vorhersehen konnte (TAP, C-74/19).

Außergewöhnliche Umstände lassen nur die Entschädigung entfallen. Sobald der Abflug 2 Stunden verspätet ist (3 oder 4 Stunden bei längeren Flügen), schuldet Ihnen die Fluggesellschaft weiterhin Mahlzeiten und Getränke während des Wartens, ein Hotel, wenn das Warten über Nacht dauert, und bei einer Annullierung die Wahl zwischen Erstattung und Ersatzflug.

Verlangen Sie, dass sie das Ereignis benennt und belegt: ein allgemeines „betriebliche Gründe“ oder „technisches Problem“ reicht nicht.

Wenn Sie nicht einverstanden sind, kann die nationale Durchsetzungsstelle den Fall prüfen: die des Abflugstaates (in Deutschland das Luftfahrt-Bundesamt) oder, bei einem Flug von außerhalb in die EU, die des Ankunftsstaates. Am Ende bleibt ein Gericht.

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